Како се суочити са отказом контроле брзине мотора:
1. Предњи поклопац на даљинском управљачу је "преклопна навртка" са стране ручног точка, који је превише слободан са кључем за утичницу како би се правилно "затегнула" матица за преоптерећење.
2, грамофонска четкица и крајњи поклопац између нерђајућег кравата, уклоните рђу и додајте малу количину уља за подмазивање.
3, ограничите положај погона гвожђа погрешно, према брзини без оптерећења поново саставите граничну гвожђе.
4, Исправљање прекидача утикача, проверите кретање прекидача.
5, контролна линија је неисправна, проверите контролну линију.
Низак начин руковања грешкама изолације мотора
1, старење или оштећење изолације навоја, проверите да ли нема оштећења изолације.
2, проводни дио производа има велики број прашине, користећи ваздушне компресоре за чишћење унутрашњости мотора након прашине, а затим врши одређивање,
3, влажност изолације, сушење након одређивања.
4, проводни дијелови (као што су колекторски прстен, шипка четке, ожичење плоча, итд.) Оштећења изолације или површинске температуре, преводни дио провере изолације.
5, страна комутатора на плочи за четкицу или грамофон на плочи за додирну линију, проверите конекцију четке или конектор са стентом да бисте додирнули грамофон.